城市无盲区车载定位系统研究
针对GPS定位系统信号容易受到复杂环境干扰影响,本文融合了邻车位置定位校准系统、地标定位系统,通过数据融合算法对GPS定位误差进行校正,提高定位精度,解决车辆导航中存在的“盲区”问题,实现快速精确定位。实验结果证明:与单一的GPS定位相比较,该组合定位系统有效改善了定位误差,弥补了GPS在城区定位中存在的缺陷。
车辆定位系统 数据融合 定位误差 城区定位
张秀良
南京邮电大学通信与信息工程学院,南京,210003
国内会议
兰州
中文
201-205
2012-08-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)