催化汽油加氢装置产生压降原因分析
催化汽油加氢脱硫装置反应器产生压降的主要原因是无定型焦粉累积，焦粉中按元素含量由高到低的顺序为碳、氧、硫。催化汽油加氢脱硫装置加工长期贮存原料和催化装置掺炼重芳烃催化汽油。这些催化汽油中高含量的二烯烃和胶质等结焦前驱体在加热和换热过程中聚合结焦是造成反应器压降的主要根源。经过长期储存后的催化汽油先进催化装置分馏塔分离脱杂质是解决汽油加氢脱硫装置压降问题的实用方法，催化装置掺炼重芳烃组分导致催化汽油干点和胶质含量大幅提高，应该避免掺炼。
催化裂化 汽油 加氢脱硫 炼油装置
赵乐平 关明华 刘继华
中国石化抚顺石油化工研究院,辽宁 抚顺 113001
国内会议
厦门
中文
293-296
2012-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）