串补用火花间隙触发控制系统抗工频磁场干扰的研究
本文从火花间隙的构成和工作原理出发,根据线路故障暂态过程的特点,研究了线路故障暂态过程中故障电流对串补火仡间隙及间隙触发控制系统的影响。并针对线路故障工况提出对火花间隙触发控制箱的大电流扰动试验方法。该试验通过模拟线路故障电流埘火花间隙触发控制箱施加干扰,以此来验证火花间隙的触发控制箱能否满足实际工程的要求。所得结论对提高火花间隙运行可靠性的研究具有指导意义。
电力系统 火花间隙 线路故障 控制系统 抗工频磁场干扰
董勤晓 李志远 刘之方 李永亮 余辉 陈没
中国电力科学研究院 北京市 海淀区 100912
国内会议
江西赣州
中文
161-166
2012-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)