深圳火车北站组合梁抗弯承载力及稳定性分析

摘要：

　　组合梁抗弯承载力和稳定性分析对组合梁的结构设计很关键，但组合钢梁上翼缘受混凝土楼板约束，其稳定性分析应与我国现行规范规定的自由梁弯扭失稳不同，我国钢结构设计规范采用限制绕弱轴的长细比的方法，未能考虑楼板作用，不适用于组合钢梁稳定性分析。此外，在连续组合梁的负弯矩区，局部稳定性问题也要考虑。结合深圳北站站房楼盖组合梁的工程实例，采用我国规范GB50017和欧洲规范EC4，对组合梁抗弯承载力和稳定性进行了计算分析，同时，利用通用有限元程序SAP2000对组合钢梁进行了弹性屈曲分析。进一步确保了结构的安全。所采用的计算分析方法可供同类工程参考。

关键词： 火车站 组合钢梁 抗弯承载力 稳定性分析 弹性屈曲分析

作者: 孟美莉 吴兵 傅学怡 邵建伟 刘云浪

作者单位: 深圳大学建筑设计研究院，深圳 518060

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十二届全国现代结构工程学术研讨会暨第二届全国索结构技术交流会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 808-812

在线出版日期: 2012-07-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）