基于IGBT的磁悬浮列车车载变流器散热器的设计

摘要：

　　基于磁悬浮列车车载变流器的研制，提出了车载变流器散热系统的常规性设计流程和方法，并对每步流程都进行了详细的介绍和分析，主要包括：变流器整体发热损耗的计算，散热系统的选择，风机的选择以及风道设计，整体的热仿真，以及后续试验和热红外成像仪测试。仿真结果证明了本次散热系统的设计是合理的，提出的设计流程和方法是可以运用到一般的变流器散热系统设计中的。

关键词： 磁悬浮列车 变流器 结构设计 传热特性 仿真分析

作者: 池浦田 李崇坚 朱春毅 唐磊 兰志明

作者单位: 冶金自动化研究设计院，北京 100071 北京金自天正智能控制股份有限公司

会议类型: 国内会议

会议名称: 全国冶金自动化信息网2012年会

会议地点: 南昌

会议语种:中文

页码: 566-569

在线出版日期: 2012-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）