水富港靠泊安全及进出港航行条件实船试验

摘要：

　　金沙江水富港是云南省北部沿长江的重要出口港和水上交通要道，该航段是典型的山区河流，航道狭窄、航槽弯曲，碍航的跨、临河工程众多，同时受上游2.9 km处的向家坝电站日调节或泄洪影响，水位和流速变化大，因此通航环境十分复杂。为确保港区河段船舶航行和码头作业安全，开展了满载和60％载量2种方案的出港、掉头下行、上行过桥进港的实船试验，试验结果表明，洪水期船舶航行的难点主要位于安边铁路桥、多用途码头、解缆出港及上行掉头。采用修正后的兹万科夫公式推算确定水富港河段的禁航流量为8 000 m3／s。

关键词： 实船试验 山区河流 通航安全 禁航流量

作者: 杨忠超 陈明栋 陈明

作者单位: 重庆交通大学 国家内河航道整治研究技术中心,重庆 400074

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国水力发电工程学会高坝通航工程专业委员会第五届第三次会议暨学术研讨会

会议地点: 重庆

会议语种:中文

页码: 19-23

在线出版日期: 2011-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）