大客车碰撞事故过程重建与人体伤害防范
交通事故不仅给人们生活、生产带来了很大的危害，而且严重影响到社会的稳定与和谐发展。目前，交通事故数字化重建技术主要面向小客车，忽视了大客车在事故分析及安全设计方面的需求。本文对大客车碰撞事故数值重建的方法进行了分析，提出车身及车内变形、人体损伤等易于固定的信息可以帮助提高数值重建结果的可靠性。本文提出交通事故数值重建的目的不仅在于辅助交通事故鉴定，更深层次的应用在于通过真实的交通事故过程分析，为车辆安全设计提供参考，从主动安全、被动安全两方面减少和降低人体伤害的几率与程度。以公交客车为例，针对紧急制动状态下的二次碰撞问题，建立车辆、典型座椅位置、扶手栏杆和人体三维数值模型，对存在的人体伤害风险进行数值模拟，并对设计改进效果进行对比。
交通事故 大客车碰撞 人体损伤 安全设计
张晓云 何超
上海交通大学机械与动力工程学院，上海 200240
国内会议
上海
中文
589-595
2011-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）