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柴油机瞬态响应性判断方法探究

  ETC循环要求,发动机每秒变化一个工况,变化的频率和幅度相当大,很多时候,柴油机无法严格按照设定工况进行试验,导致测量出来的排放结果无效。本文介绍了一种快速判断柴油发动机瞬态响应性的方法,该方法能准确、快速地的判断发动机的瞬态响应性,大幅度的节约了时间降低了油耗。

柴油机 瞬态响应性 判断方法 废气排放

潘亮 相耀明

东风商用车技术中心,武汉 430074

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140-143

2011-07-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)