重型车用柴油机硅油减振器匹配计算设计研究
通过建立某重型车用柴油机曲轴当量系统模型,根据柴油机曲轴轴段扭振应力许用值要求的自由端共振扭角,进行曲轴扭转振动的计算分析,匹配设计硅油减振器,确保曲轴运转安全可靠。并通过实机的试验进行扭角和减振器表面温度的测试来验证匹配计算的准确性。
重型车 柴油机 硅油减振器 匹配计算
汪萌生 周瑞平 徐翔 徐逸然
武汉理工大学能源与动力工程学院,湖北省武汉市,430070
国内会议
石家庄
中文
152-155
2011-07-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)