两种坐标系下月球车的转向动力学模型
月球探测车在月球表面上行驶将会面临软硬两种路面环境。本文结合汽车理论和车辆地面力学相关原理,建立了六轮式月球车在两种路面下(硬路面和软路面)相对于两种坐标系(地面坐标系和车体坐标系)的转向动力学模型,分别给出了两种坐标系下模型的特征方程并进行了对比分析,为进一步研究月球车的转向动力学特性以及转向控制提供理论基础。
月球车 转向系统 动力学模型 特征方程
魏英姿 谷侃锋
沈阳理工大学信息科学与工程学院,沈阳,110159 中国科学院沈阳自动化研究所,沈阳,110016 中国科学院沈阳自动化研究所,沈阳,110016
国内会议
厦门
中文
1-6
2012-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)