基于LPV模型逆的无人直升机中低速巡航控制器综合
为了提高无人直升机闭环控制系统的动态带宽,从非线性标称模型中通过动态线性化得到变化参数为前进比的线性参数变化模型,以此构造模型逆控制器。这种控制器综合方法分为欧拉角和速度共内外两层结构,并且可以有效地实现各级动态指标。通过借用非线性标称模型构建的闭环系统仿真表明,这种控制器综合方法在无人直升机从悬停到低中速前飞的动态范围中有令人满意的控制效果。
无人直升机 闭环控制系统 线性参数变化模型 模型逆控制器
孙文达 李平 方舟
浙江大学控制科学与工程学系, 杭州 310027 浙江大学控制科学与工程学系, 杭州 310027 浙江大学航空航天学院, 杭州 310027 浙江大学航空航天学院, 杭州 310027
国内会议
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1-6
2012-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)