长沙大学城公共交通优化措施研究

摘要：

　　针对大学城学生从宿舍到校区超过半小时的通勤时间，本文通过问卷调查和实地观测，取得第一手资料，利用数学模型对实地调研的数据展开分析，运用筹学的线性规划理论对现有的交通资源进行优化配置，将优化后的数据以流体力学软件FLUENT模拟出交通状况模型，结合TOD理论，对“湖大生活圈”进行局部的功能调整，指导公交交通发展，最后提出了一系列的改善措施。

关键词： 公共交通 交通组织 数学模型 TOD理论 大学城

作者: 肖艳阳 黄辉 段香园 祝海明 孙可 夏叶 杨文厚 张严

作者单位: 湖南大学,湖南 410000

会议类型: 国内会议

会议名称: 2012城市发展与规划大会

会议地点: 桂林

会议语种:中文

页码: 1-15

在线出版日期: 2012-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）