商业步行街交通系统规划探讨
商业步行街是一个城市的重要组成部分，也是各类交通流较为集聚的区域。本文通过对城市商业步行街交通地位的研究，秉承人本思想，结合现有步行街设计模式，依据安全性、交通一体化、通达体、便捷性、舒适性、多样性等设计原则，从商业步行街交通使用权管理、规模设定、路网设计、交通方式间的衔接以及出入口设计等五个方面提出一系列交通优化措施，以减少机动车交通与步行交通之间的矛盾，为购物者提供最大化的优质开敞空间与交通环境，也为城市可持续发展做出技术支撑。
商业步行街 交通系统 慢行优先 交通组织
夏天
北京清华城市规划设计院,北京 100085
国内会议
桂林
中文
1-8
2012-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）