城市地下交通系统规划研究--以青岛市为例
城市用地紧张，城市空间资源日益短缺，城市建设过程中出现了交通拥挤、环境污染等系列影响城市现代化进程的“城市病”，开发利用地下空间已提到日程。交通矛盾的核心是行车密度过大和行车速度过低，以及人流与车流的混杂。这些问题单靠拓宽道路和设置立体交叉是不能完全解决的，采取分流措施才是有效的途径。开发利用地下空间可以从根本上分流交通运行状况，改善城市动态交通和静态交通。本文在参考国外城市地下交通系统规划的基础上利用青岛市地下交通系统进行了规划，提出了地下交通系统与地下空间开发利用的关系。
地下空间 空间开发利用 地下交通系统 交通规划
张志敏
青岛市城市规划设计研究院，山东青岛 26607
国内会议
桂林
中文
1-7
2012-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）