城市扩展过程中综合交通的低碳发展途径
综合交通是城市扩展的基础性力量，也是碳排放的主要源头之一，目前关于综合交通的低碳发展研究主要集中在沿海发达城市，对于中小城市的论述研究较少，因此综合运用新的理念与方法来研究中小城市的综合交通的低碳发展问题具有定研究价值。本文运用了协同理论，分析了综合交通规划各要素之间的关系，通过一定的数理分析，明确了基于该理论的当前综合交通发展过程模式，提出了中小城市综合交通的协同模式的低碳策略。然后结合实例，提出公交优先低碳发展路径。
城市扩展 综合交通 低碳发展途径 协同理论
肖艳阳 段香园 祝海明 黄辉
湖南大学建筑学院，长沙 410082
国内会议
桂林
中文
1-8
2012-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）