基于不健全轨迹信息的多机系统分群与暂态稳定性识别
研究多机系统的暂态稳定性时，将其进行两机群等值，分为临界机群和其它机群，从而可以用表征其轨迹几何特征的三个指标τ，μ，ε进行实时判别。这里关键的问题在于分群方法的选择，本文采用复合功角间隙进行分群，筛选出主导模式，并实时判别系统稳定性直至满足不稳定条件为止。另外，对于实际系统，并不是每台发电机的状态量都可测量，而且数据传输过程中可能存丢失和延迟，因此本文还研究了基于不健全信息条件下的不稳定性识别。对IEEE145系统的仿真计算结果验证了所提方法的有效性。
电力系统 暂态稳定性 稳定性分析 失稳模式 两机群等值方法
胡雪凯 张保会
西安交通大学电气工程学院，陕西西安 710049
国内会议
秦皇岛
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2011-10-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）