高速铁路牵引供电系统谐波谐振分析
本文从支路的角度分析复线AT网出现的串联谐振和并联谐振问题。从串联支路过电流以及并联支路过电压的角度对串联谐振和并联谐振进行分析。结果表明,支路法能有效直观的分析牵引网出现的谐波谐振问题。同时,本文得出对于同一牵引网条件下,串联谐振与并联谐振总是相伴发生,并给出了理论说明。
高速铁路 牵引供电系统 串联谐振 并联谐振 谐波分析
胡海涛 何正友 张民
西南交通大学电气工程学院,四川省成都市 610031
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2011-10-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)