基于优化分段函数频谱分析法的高铁谐波分析
交直交动车组在电气化铁道中的大量采用，使得牵引供电系统中的谐波特性发生变化。本文提出用优化的分段函数频谱分析法来对CRH2车型在高铁牵引线路中的具体运行状况进行谐波分析。由于信号离散化后会丢失一定量的信息，将所有离散信息分成N段后先分别积分再求和，减少丢失的信息量以接近原信息。但此优化方法对实测值的分析后缺少可靠地分析判定，于是先提出与实测结果接近的拟合函数进行仿真验证。然后类比应用于实测值的谐波分析中。分段函数频谱分析法可以优化几乎所有可被拟合的函数，同时对混叠误差具有良好的抑制作用，外加算法清晰，在硬件实现上也较为突出。
高速铁路电力系统 牵引供电系统 谐波分析 混叠误差 频谱分析法 优化分段函数
熊一 周宸杰 王陆璐 尹晨旭 查晓明
武汉大学电气工程学院，湖北武汉 430072
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2011-10-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）