基于遗传算法的励磁系统聚合
近年来，电网的规模不断扩大，如果按照详细的系统模型进行数字仿真，其计算量将非常大，而系统动态等值能在保持一定精度的前提下有效地提高分析速度。动态等值时，如果各发电机励磁系统模型结构相同，可以用加权平均法快速地求出等值励磁系统的参数，如果各发电机励磁系统模型结构存在差异，可以用传统的离散时间最小二乘法和分段线性多项式函数(PLPF)法来计算标准传递函数结构下的等值励磁系统的参数。进一步将遗传算法引入等值励磁系统的参数辨识，并通过仿真算例验证了该方法的有效性和适用性。
发动机 励磁系统 动态等值 系统参数 遗传算法
闻丹银 孙黎霞 鞠平
河海大学能源与电气学院，江苏南京 210098
国内会议
秦皇岛
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2011-10-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）