重复疲劳载荷作用下的细节疲劳特征值分析方法
本文提出了一种疲劳寿命分析方法：结构细节疲劳特征值(XPT)法。分别对S-N曲线进行直线假设和折线假设，利用等寿命曲线推导得出在不同假设下的结构细节疲劳特征值(XPT)和其他疲劳参数之间的关系；给出了疲劳损伤当量原理和结构细节破坏准则，并制定了重复疲劳载荷作用下的结构细节疲劳特征值(XPT)分析方法的分析步骤；最后通过算例对折线假设下的结构细节疲劳特征值(XPT)法和直线假设下的该方法的计算结果进行比较，可以看出，直线假设对小载荷所造成的损伤估计过大，计算结果偏保守，而折线假设的计算结果相对较好。
飞机结构 结构细节疲劳特征值 重复疲劳载荷 可靠性寿命 S-N曲线假设
薛景川 弓云昭 董登科 杨玉恭
中国飞机强度研究所,西安710065
国内会议
哈尔滨
中文
1-9
2011-08-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）