汽轮机转子材料3.5CrNiMoV钢的准静态断裂韧度试验研究
根据标准GB/T21143-2007<金属材料准静态断裂韧度的统一试验方法>制定断裂韧性试验流程,采用多试样法进行汽轮机转子材料3.5CrNiMoV钢准静态断裂韧性试验,对数据点进行拟合,得到该材料δ-△a和J-△a阻力曲线,并计算得出断裂韧度J0.2BL和裂纹尖端张开位移δ0.2BL,对试验过程和试验结果进行有效性判定,试验结果均有效。台阶型缺口紧凑拉伸试样的缺口张开位移V等于施力点位移q,能够同时满足J和δ试验的测量要求。对于韧性材料,在坯料允许的情况下,优先考虑设计台阶型缺口紧凑拉伸试样较为合理。
汽轮机转子材料 3.5CrNiMoV钢 准静态断裂韧度 裂纹尖端张开位移 阻力曲线 拉伸试样
吴海利 朱月梅 贾国庆
上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂,上海200240
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2011-08-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）