美国吸气式高超声速飞行器边界层控制研究
吸气式高超声速飞行器是近空间飞行器研究的重要内容之一。文章概述了近年来美国NASA兰利研究中心使用Hyper-X模型进行吸气式高超声速飞行器边界层主动和被动控制研究的情况。NASA兰利研究中心在0.508m(20英寸)马赫数6和0.787m(31英寸)马赫数10风洞使用Hyper-X模型进行了高超声速边界层控制主动和被动方法研究，评估了强迫转捩几种概念的有效性，包括使用被动离散粗糙元和主动质量增加(吹气)。被动粗糙度研究产生的后掠斜坡构型已经成功用于马赫数7飞行试验。介绍了研究采用的各种边界层主、被动控制构型及试验模型热传导分布、激波系分布和表面流谱测量方法；对部分边界层主、被动控制典型结果进行了比较。
吸气式高超声速飞行器 边界层控制 风洞试验 超燃冲压技术
钟萍
中国空气动力研究与发展中心四川绵阳621000
国内会议
哈尔滨
中文
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2011-08-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）