组合扰动主动控制下前体非对称背涡结构演化规律研究
本文采用PIV和表面测压结合的实验方法,使用微颗粒扰动和单孔位微吹气扰动组合的前体非对称涡主动控制技术,研究了典型控制位下非对称背涡结构随吹气动量系数的演化规律。结果表明,在低位涡的背风侧吹气,低位涡逐渐抬升最终发展成高位涡,实现了侧向力的反向,在这一过程中涡量变化不大。
航空飞行器 风洞试验 主动控制 大迎角 非对称涡
董金刚 王延奎 田笑 邓学蓥
北京航空航天大学北京中国航天空气动力研究院北京 北京航空航天大学北京
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2011-08-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)