轴对称变几何进气道初步研究
本文首先对带凹腔的圆锥流动进行了数值分析，就流场结构和总压分布与实验结果进行了比较，计算反映了流动的基本特征，结果可信。接着，数值模拟研究了不同几何构型及来流条件下的凹腔圆锥流动，分析并揭示了凹腔与圆锥流场的耦合流动特征，给出了凹腔几何特征对下游流场的影响规律。最后，基于圆锥凹腔流动规律对一种带有凹腔结构的轴对称变几何进气道进行了初步探索研究，并与传统整体移动式轴对称变几何进气道进行了对比，结果显示：相同的来流马赫数下，两种轴对称变几何进气道流量系数相当，前者总压恢复系数和喉道马赫数偏小，增压比偏大，总体气动性能略有降低。但其在变几何控制、对进气道内部流动的影响等方面存在一定优势。本文研究可为此类变几何进气道的研制提供参考。
航空发动机 轴对称进气道 变几何进气道 圆锥流动 数值仿真
滕健 袁化成
南京航空航天大学内流研究中心,江苏南京,210016
国内会议
哈尔滨
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2011-08-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）