会议专题

民机进排气对全机气动力特性干扰的数值模拟研究

  民机的发动机进排气对机翼和全机的气动干扰影响很大。文章通过数值模拟分析了某飞机与发动机进排气的相互干扰作用,给出了某飞机在不同马赫数、不同迎角以及相应的发动机工作状态下的气动力特性,定量对比不带发动机进排气和带有发动机进排气的计算结果,得出了发动机进排气对机翼及全机的气动影响,可作为民机机翼和发动机气动布局设计参考。

航空发动机 进排气系统 气动力特性 数值模拟

高娜 陈宝 吕红 刘景飞

中国航空工业空气动力研究院哈尔滨150001

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中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会

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2011-08-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)