动网格技术在发动机转向喷管模拟中的应用
利用流场分析软件Fluent数值计算着陆过程中转向喷管发动机的喷流流场时，发动机与地面相对位置的不断变化使计算域形状不断改变。本文介绍了实现移动网格的基本方法，并结合使用网格弹性平滑移动和网格重构方法实现了着陆过程中转向喷管发动机喷流流场的非定常数值计算。得到了随发动机着陆产生的喷流流场的压强场与速度场。结果表明，本文所采用的动网格技术适用于转向喷管发动机运动过程中喷流流场的计算。本文的研究结果对分析着陆过程中转向喷管发动机喷流激起的地面粉尘等颗粒对着陆转向喷管装置的污染有重要的意义。
动网格技术 转向喷管 航空发动机 数值模拟 非定常流动
赵春梅 罗斌 朱川
中航工业燃气涡轮研究院,成都610500
国内会议
哈尔滨
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2011-08-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）