时滞对轴流压气机中喘振现象的影响
本文探讨了时滞对轴流压气机喘振工况的影响，在经典的压气机旋转失速和喘振非线性动力学模型MG模型的基础上，考虑压升响应与扰动之间存在的时间滞后，提出了含有时间滞后项的新的模型，并对其进行理论和数值分析，得到了压气机进入到喘振工况的新的影响因素--时滞。以往的研究认为旋转失速的产生仅仅受到节流阀参数的影响，而喘振工况的出现要受到节流阀参数以及Greitzer参数B的影响，只有当节流阀曲线与压气机特性线的交点位于左支，且Greitzer参数B大于临界值时，压气机进入到喘振工况。本文中发现叶形响应时间滞后的大小也会对喘振现象产生影响。在节流线与稳态特性线的交点位于左支时，且此时Greitzer参数B小于临界时滞，时滞的存在也会导致压气机进入到喘振状态，很小的时滞值系统进入到喘振状态，而大的时滞值则会使系统趋于稳定。
轴流压气机 喘振现象 时滞 MG模型 响应时间
陈振 徐鉴
同济大学航空航天与力学学院,上海200092
国内会议
哈尔滨
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2011-08-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）