参数不确定性对失谐叶盘系统动力特性的影响
基于改进的Monte Carlo 方法和Taguchi 方法对存在多个不确定参数的叶盘系统进行了动力学鲁棒设计。在参数设计中以轮盘尺寸及阻尼为设计参数，同时考虑叶片频率及安装角参数不确定性，采用改进的Monte Carlo方法对通过正交试验设计得到的各组试验进行计算，通过直观分析得到了不同设计参数对系统鲁棒性的影响规律，结果表明通过正交试验对叶盘系统进行鲁棒优化设计是可行的，可以得到一个较优解。在容差设计中，对正交试验方法做了推广应用，将不确定参数的标准差即一种分布作为”水平”，研究了叶片高度、宽度、厚度及安装角等参数容差对系统动力特性的影响，计算结果为实际容差设计提供了参考依据。
参数不确定性 Taguchi方法 失谐叶盘 鲁棒性 正交试验
兰海强 臧朝平
南京航空航天大学能源与动力学院,南京210016
国内会议
哈尔滨
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1-14
2011-08-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）