多工况下油腔内流体流动特性的研究
采用数值模拟的方法研究了不同边界条件下油腔内流体的流动特性。在数值模拟中变化边界条件,对多工况下油腔流场变化和上壁面最大压强值进行了研究。结果表明:粘度增大和入口速度增大对涡的位置影响呈相反变化;粘度和入口速度增大时与封油边间隙增大时相比,油腔上壁面最大压强的变化呈相反趋势。
静压转台 油腔 流场变化 上壁面压强值 数值模拟
岳广杰 申峰 刘赵淼
北京工业大学机械工程与应用电子技术学院,北京100124
国内会议
哈尔滨
中文
1-6
2011-08-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)