交错并联倍压Boost变换器轻载控制策略
本文研究了交错并联倍压Boost变换器的轻载运行特性及其控制策略。该类变换器在轻载运行条件下将工作于电流断续模式，开关占空比小，采用常规控制方法存在倍压电容电压下降问题，造成功率开关电压应力增加，从而限制了低耐压器件的应用。本文分析了变换器在轻载运行条件下存在的问题，推导了维持正常运行状态的临界条件。然后进一步提出了称为交替移相控制的一种新的PWM控制策略，使该变换器克服了轻载问题，维持正常工作所具有的高升压比、低电压应力等特性。最后给出了仿真和实验验证结果。
电力电子 升压变换器 交错并联 移相控制 倍压电路 轻载运行
沈国桥 吴小田 张龙龙 徐德鸿
浙江大学电气工程学院，杭州 310027
国内会议
武汉
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2011-04-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）