基于统计综合法和三电平特性的高速动车组暂态负荷建模

摘要：

　　本文针对以往铁路随机性负荷带来的建模误差问题，根据动车组实际负荷构成和特性，提出了一种基于统计综合法的高速动车组暂态负荷建模方法，进行分析并采用 PSCAD/EMTDC进行仿真对比，并与变电站实测数据进行对比，验证了该负荷模型的准确性。

关键词： 统计综合法 三电平特性 高速动车组 暂态负荷建模

作者: 邹明轩 彭光强 彭欢 阚新生 查晓明

作者单位: 武汉大学电气工程学院 武汉 430072 武汉理工大学管理学院 武汉 430070

会议类型: 国内会议

会议名称: 第五届中国高校电力电子与电力传动学术年会

会议地点: 武汉

会议语种:中文

页码: 1-6

在线出版日期: 2011-04-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）