压缩系统喘振发生及防喘
从分析压缩系统的失速和喘振现象的差异入手，阐述了压缩系统喘振的发生的三个条件，从喘振发生条件的角度分析了多种防喘措施，介绍了主动和被动防喘控制系统。针对燃气轮机喘振与透平驱动压缩机的关系，提出在燃气蒸汽联合循环中使用汽轮机驱动压缩机的热力系统，并进行简要的分析。
压缩系统 燃气轮机 喘振现象 防喘控制系统
张宛曦 张辉 刘万才
华北电力大学 能源与动力工程学院 北京 102206
国内会议
太原
中文
1-5
2009-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）