拉杆式转子非线性抗弯刚度和动力学特性研究

摘要：

　　燃气轮机拉杆式转子由一系列轮盘通过中心拉杆或均匀分布的周向拉杆拉紧而成。拉杆转子的抗弯刚度会因为部分轮盘接触区域的分离而降低。本文研究了拉杆转子非线性抗弯刚度与粗糙度参数、预紧力和弯矩的关系。并分析计算了拉杆式Jeffcott转子的非线性动力学特性，解释了该种转子在升速中的振动突跳的现象。

关键词： 燃气轮机 拉杆转子 抗弯刚度 动力学性能 有限元计算

作者: 高进 袁奇 李浦 张宏涛 冯永志 吕智强

作者单位: 西安交通大学 能源与动力工程学院，西安 710049 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，哈尔滨，150046

会议类型: 国内会议

会议名称: 第10届全国转子动力学学术讨论会(ROTDYN’2012)

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 63-68

在线出版日期: 2012-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）