莫顿效应及对外伸端转子振动的影响
莫顿效应是旋转机械同步振动失稳的一种新机理，对外伸端转子振动特性影响尤为严重。本文建立了考虑莫顿效应的外伸端转子-轴承系统模型，基于边界层型对流传热理论，推导了轴颈表面温差及热不平衡量的计算公式。研究了转速及轴承间隙等对莫顿效应的影响，考虑莫顿效应，计算了某外伸端转子的振动特性。计算结果表明：转速越高、轴承间隙越小，轴颈表面温差越大，莫顿效应造成外伸端转子的振动越严重；增大轴颈半径、减小外伸端长度及质量可以减小莫顿效应。本文研究可为外伸端转子的动力学设计提供参考。
轴承 转子动力学 振动特性 莫顿效应 轴承系统
季平 徐自力 杨毅 张春梅
西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室，西安，710049
国内会议
昆明
中文
161-165
2012-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）