关于轴承表面起源型疲劳破损的研究
目前，长寿命轴承材料的开发主要是通过研究材料在不同使用条件下的破损机理有针对地进行的。比如，在重载荷下进行内部起源型疲劳破损寿命试验，或者用搀杂异物的润滑油进行表面起源型疲劳破损寿命试验。然而，这样的试验方法可能无法准确地模拟在实际使用条件下轴承的破损形式。本研究通过多种探讨和尝试确立了一种能够准确再现实际使用条件下发生频率最高的轴承破损形态的试验方法。
轴承 疲劳损伤 机理分析 疲劳试验
寇元林 刘军 展建军
NSK(中国)研究开发有限公司，江苏 昆山215332 日本精工株式会社
国内会议
长沙
中文
104-105,114
2012-08-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）