发动机正时链系统优化设计计算

摘要：

　　提出了正时系统设计时所要考虑的边界条件，给出了正时链条的伸长量与活动导板转角变化关系的解析表达式、张紧器柱塞行程与安装位置的计算、活动导板轮廓及安装位置的优化设计等正时链系统总体优化设计计算方法。实验结果表明，这种方法是科学的，是切实可行的。

关键词： 发动机 传动装置 正时链系统 张紧器 优化设计 边界条件

作者: 叶斌 邢建恒

作者单位: 杭州东华链条集团有限公司,浙江 杭州 311102

会议类型: 国内会议

会议名称: 2012全国链传动学术研讨会

会议地点: 杭州

会议语种:中文

页码: 32-34

在线出版日期: 2012-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）