汽车分动器齿形链疲劳失效分析

摘要：

　　通过汽车分动器齿形链传动总成台架试验，研究了汽车链的疲劳机理，分析了链板疲劳断口的微观形貌，及探讨了汽车链主要零件的塑性变形和循环硬化特性，结果表明，汽车链的疲劳主要与链板的尺寸一致性、热处理和冲裁表面质量有关，指出了提高汽车分动器齿形链疲劳可靠性的措施。

关键词： 汽车结构 分动器 齿形链 疲劳性能

作者: 王洪军 叶斌 卢旭东

作者单位: 杭州东华链条集团有限公司 技术中心，浙江 杭州 311102

会议类型: 国内会议

会议名称: 2012全国链传动学术研讨会

会议地点: 杭州

会议语种:中文

页码: 60-61,65

在线出版日期: 2012-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）