南宁圆砾地层m值位移反分析研究
随着南宁市轨道交通的建设及城市的发展,大量的圆砾地层深基坑工程将涌现。圆砾地层具有鲜明的地域性、特殊性,圆砾地层的力学参数问题将会成为基坑围护结构设计计算的关键,其中最重要的就是m值的选取。国内现有的规程规范及基坑工程经验并没有专门针对于圆砾地层m值的研究。本文将基于弹性地基梁法,结合最优化理论,根据南宁大量的基坑围护墙体变形实测数据,利用位移反分析方法研究确定圆砾地层m值的合理参考范围,为圆砾地层基坑围护结构设计计算提供一定的指导。
轨道交通建设 深基坑工程 圆砾地层 弹性地基反力法 地基水平基床系数比例系数 位移反分析
杨磊 谢雄耀
同济大学 岩土及地下工程教育部重点实验室,上海 200092 同济大学地下建筑与工程系,上海 200092
国内会议
青岛
中文
1667-1672
2011-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)