地铁车站客流流动机理研究与应用

摘要：

　　本论文分析了人员流动的基本特征，提出了人员流动类似于气体和液体的流动的现象，建立了基于流体动力学的人员疏散理论模型。针对地铁车站的人员流动状态，进行了现场观测，得到疏散模型的基本参数数据，并利用疏散模型理论对车站情况进行模拟，通过模拟结果得到楼梯、出入口等瓶颈条件对疏散时间的影响，为地铁车站设计、风险分析和应急管理提供了科学依据。

关键词： 地铁车站 客流量 疏散能力 数值模拟 流体动力学

作者: 代宝乾 汪彤 丁辉

作者单位: 北京市劳动保护科学研究所 北京市科学技术研究院

会议类型: 国内会议

会议名称: 2011国际(上海)城市公共安全高层论坛暨TIEMS中国委员会第二届年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 233-240

在线出版日期: 2011-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）