无轨胶轮车发动机高温原因的初步探讨
针对无轨胶轮车运行中出现的发动机高温问题，结合多年运行的实践经验，分析了常见主要原因有：1)发动机冷却水循环系统内结垢造成冷却水散热效果差，2)传动系统发热盆增加，引起水温额外升高，3)风冷效果差也是导致高温的原因，4)烟气进人循环系统造成发动机高温，5)发动机机件状况调整不佳造成高温，6)配件供应问题也是高温故障频发的一个主要问题。根据这些致发动机高温的原因给出相应的解决对策，1)降低冷却水硬度是解决结垢的基本途径，2)及时清理除去水冷却系统已有的水垢，3)更换维修带病运转的部件，4)采取措施阻止烟气进入水冷系统，5)制定详细的维修保养标准，切实保证散热器的自动放气阀可以正常排气，膨胀水箱可以及时补水，缸内喷油器附近无结垢，及时清理底板淤泥，定期更换变矩器摩擦片，常被易损配件等。
无轨胶轮车 发动机 高温胁迫 政策措施
黄震 扈志成 曹如彦
兖州矿业集团济三煤矿
国内会议
满洲里
中文
37-39
2008-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）