汽车主减速器壳体轻量化有限元分析

摘要：

　　主减速器壳体是驱动桥的重要部件之一，传统主减速器壳体采用球墨铸铁材料，重量相对较重，随着汽车产品轻量化要求的提高和新材料的发展，铝镁合金在汽车中的应用越来越广泛，本文介绍汽车主减速器壳体轻量化有限元分析。

关键词： 汽车主减速器壳体 轻量化设计 有限元分析 铝镁合金

作者: 刘立萍 赵涛 朱东红 陈学峰

作者单位: 北汽福田汽车股份有限公司汽车工程研究院,北京 102206

会议类型: 国内会议

会议名称: 第七届中国CAE工程分析技术年会暨2011全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 89-93

在线出版日期: 2011-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）