基于有限元的稳定杆连杆疲劳性能研究

摘要：

　　以某轿车疲劳断裂的稳定杆连杆为研究对象，对不同启动力矩下连杆的疲劳性能进行了试验验证和数值模拟，阐明连杆发生疲劳断裂的原因，给出了连杆疲劳寿命随启动力矩减小的变化关系。在此基础上，通过改变变启动力矩和连杆接头截面面积，提高了连杆的疲劳寿命，成功解决了连杆的疲劳断裂问题。

关键词： 轿车 稳定杆连杆 疲劳性能 有限元分析

作者: 竺福庆 胡志刚 赵鹏程 彭鸿 门永新 赵福全

作者单位: 吉利汽车研究院,杭州萧山 311228

会议类型: 国内会议

会议名称: 第七届中国CAE工程分析技术年会暨2011全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 98-104

在线出版日期: 2011-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）