多目标拓扑优化技术在汽车行业中的应用
本文基于拓扑优化方法对某汽车背门结构进行设计优化。以静态多工况下模态和刚度为多目标约束,最小为目标函数,在规定的体积内探测出最佳材料的分布情况。对背门内板结构、内加强件布置进行合的优化设计,得到满足目标要求的拓扑结构。
汽车工业 多目标拓扑优化技术 背门结构 优化设计
黄永旺 袁登木
长安汽车股份有限公司汽车工程研究总院CAE工程所,重庆 401120
国内会议
第七届中国CAE工程分析技术年会暨2011全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会
昆明
中文
117-119
2011-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)