某车型侧碰的仿真优化研究
节能和环保的要求使得汽车轻量化成为汽车工业的发展方向之一,实现汽车轻量化的一个重要途径使用先进超高强度钢板的使用。本文以某车型的侧碰性能开发为例,建立了侧碰的有限元模型,从影响碰性能的结构和载荷传递路径出发,提出了着眼于车身轻量化,应用热成型先进超高强度钢板的轻量化进方案,对比了改进前后的质量和侧碰性能的变化,从而验证了设计方案的有效性,为以轻量化为目的的先进材料的应用提供了工程参考。
汽车工业 轻量化技术 超高强度钢板 侧碰性能
王元博 黄迎秋 顾镭
北京汽车研究总院,北京 100021
国内会议
第七届中国CAE工程分析技术年会暨2011全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会
昆明
中文
133-137
2011-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)