汽车底盘零部件的疲劳仿真和台架试验方法研究

摘要：

　　根据CAE疲劳仿真分析，将随机载荷谱简化为等幅载荷加载，在台架试验中快速再现了路试耐久问题。并基于线性损伤及损伤等效原则，对改进方案的有效性进行预测评估。同时将CAE疲劳结果与台架试验进行对比校正仿真模型，提高仿真分析的评估精度。台架试验确认的改进方案通过了整车道路试验。

关键词： 汽车工业 底盘零部件 疲劳仿真 台架试验

作者: 孟凡亮 杜兵 吴泽勋 张关良

作者单位: 奇瑞汽车股份有限公司,安徽芜湖 241009

会议类型: 国内会议

会议名称: 第七届中国CAE工程分析技术年会暨2011全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 138-144

在线出版日期: 2011-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）