会议专题

发动机舱流场仿真分析

  本文通过CFD分析手段,对发动机舱内的流动现象进行详细而准确地描述,调整前进气格栅、进风装饰板等的导流方向,增加机舱的进风量。增加挡风密封等装置,提升机舱内局部温度分布性能。结合试验验证手段,有效地验证CFD分析,保证发动机舱散热性能。

汽车工业 发动机舱 流动现象 仿真分析

刘芳 朱贞英 门永新 赵福全

吉利汽车研究院,杭州萧山 311228

国内会议

第七届中国CAE工程分析技术年会暨2011全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会

昆明

中文

429-434

2011-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)