减压器动态特性的流固耦合数值分析
采用流固耦合数值模拟技术研究了减压器工作过程的动态特性。流体控制方程为三维基于动态网格描述的Euler方程，采用非结构动网格有限体积格式求解；固体结构的运动方程由拉格朗日方程导出，采用纽马克方法求解。提出了可变边条零厚度虚拟挡板技术模拟了活门由闭到开的瞬态过程。计算得到了上游不同开启压力以及不同开启持续时间减压器弹性元件的动态响应特性，结果表明，虚拟挡板技术模拟物体间由零距离开始分离的实际过程是成功的，并且对最小网格尺度没有限制；将减压器上游高压的开启持续时间延长能够避免阀芯开度的振动。
航天飞行器 减压器 流固耦合 动态特性 Euler方程 数值分析
郭正 刘君 陈广南
国防科学技术大学航天与材料工程学院,湖南长沙 410073
国内会议
杭州
中文
14-20
2009-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）