计及气动/结构耦合影响的翼身组合体气动优化设计方法
基于粘性流Navier-stokes方程、伴随方法和有限元分析软件,综合计算网格生成、流场高效求解、结构有限元分析、伴随方程和梯度高效求解,及拟牛顿优化算法等研究工作,研究与发展了计及气动/结构耦合影响效应的三维翼身组合体气动优化设计方法,开展了气动反设计研究,研究结果表明:本文所发展的计及静气动弹性效应的翼身组合体气动设计方法是有效的,为气动/结构耦合设计提供可行的解决途径。
飞行器 机翼设计 静气动弹性 控制理论 气体动力学 Navier-Stokes方程
杨旭东 钟科林 熊俊涛 朱兵
西北工业大学,陕西西安,710072
国内会议
杭州
中文
162-167
2009-10-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)