会议专题

班多水电站调速器事故配压阀的设计与应用

  本文介绍了班多水电站调速系统事故配压阀的设计方案及工作原理,该种设计方便的实现了调速系统的电气事故停机与机械事故停机。事故配压阀的设计打破了以往事故罐的设计理念,采用了事故油泵代替事故油罐的技术方案,并在现场得到了成功应用。事故泵的设计在保证电站的安全稳定运行的同时,还节约了电站厂房的空间与采购成本。

水电站 调速器 事故配压阀 事故泵

何林波 许栋 初云鹏

国网电力科学研究院,江苏南京 210003

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全国水电厂自动化技术信息网第十届全网大会暨全国水电厂自动化技术2011学术交流研讨会

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2011-10-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)