离心泵全流道内的三维空化流数值研究
本文以比转速ns =68的离心泵为研究对象，对其全流道内的有/无空化流数进行了值模拟研究。首先，基于k-ε湍流模型和SIMPLEC算法，数值模拟了离心泵内的湍流特性，预测的性能曲线与试验数据比较一致。然后，采用完全空化模型和混合流体模型预测了离心泵的空化流场和汽蚀区域，计算结果表明，汽蚀首先发生在叶片背面的进口处稍后的位置，即气体含量最高和压力最低。同时，数值分析了不同流量工况下空化流的汽蚀特性，预测的离心泵汽蚀余量曲线与试验数据比较一致，从而验证了数值模拟方法对空化和空蚀研究的高效性和准确性。
离心泵 空化流 空化模型 汽蚀性能 数值模拟
唐学林 郝曼 王福军 黎耀军 吴玉林
中国农业大学水利与土木工程学院 北京 100083 水沙科学与水利水电工程国家重点实验室 北京 100084
国内会议
兰州
中文
34-38
2011-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）